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隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，道路交通工具數(shù)量的激增，道路交通安全問題日益突出。因此，保安員了解、掌握一定的交通安全知識，對于提高保安服務(wù)水平、滿足服務(wù)單位交通安全需要具有重要意義。

一、道路交通的構(gòu)成

道路交通是指人們或人們借助某種運載工具，以道路為活動場所，實現(xiàn)空間位置移動的過程。人、車、道路和交通環(huán)境是構(gòu)成道路交通活動的四大要素。其中人作為交通參與者，是道路交通活動的主體，車是最主要的道路交通工具，道路是人、車的載體和交通的基礎(chǔ)，交通環(huán)境是道路交通的必要條件。

二、道路交通安全設(shè)施

道路交通安全設(shè)施是為了保障道路交通的安全和暢通而設(shè)置的管制和引導(dǎo)交通的設(shè)備，是道路交通系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分。功能齊全、完備的道路交通設(shè)施是保證交通暢通、行車安全、減少和減輕道路交通事故的重要保障。

道路交通安全設(shè)施主要包括道路交通信號燈、道路交通標志和道路交通標線。

（一）道路交通信號燈

道路交通信號燈是指用燈光顏色向交通參與者發(fā)出特定的指示、禁止、警示等信號的專用燈具。道路交通信號燈由紅燈、綠燈和黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

1.道路交通信號燈的種類

道路交通信號燈可分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示信號燈、車道信號燈、閃光警告信號燈、道口信號燈。

2.各種信號燈的燈色含義

（1）機動車信號燈和非機動車信號燈的燈色表示：綠燈亮?xí)r，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行，但右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人的情況下，可以繼續(xù)通行。

（2）人行橫道信號燈表示：綠燈亮?xí)r，準許行人通過人行橫道；紅燈亮?xí)r，禁止行人進入人行橫道，但是已經(jīng)進入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

（3）方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。綠色箭頭表示車輛允許沿箭頭所指的方向通行；紅色或黃色箭頭表示僅對箭頭所指方向起紅燈或黃燈的作用。

（4）車道信號燈由一個紅色交叉形圖案單元和一個綠色向下箭頭圖案單元組成。紅色交叉形表示本車道不準車輛通行；綠色向下箭頭表示本車道允許通行。

（5）閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通過時應(yīng)注意隙望，確保安全后通過。

（6）道口信號燈由兩個或一個紅色無圖案圓形單元構(gòu)成。兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮?xí)r，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。

（二）道路交通標志

道路交通標志是用顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及雖在單位管轄范圍，但允許社會機動車通行的場所，廣場、停車場等用于公共通行的場所等各類道路，具有法令的性質(zhì)，車輛駕駛?cè)�、行人都必須遵守�?br />
我國的道路交通標志可分為主標志和輔助標志兩大類。

1.主標志

主標志是能夠傳遞特定交通管理信息的標志。按其作用不同可分為七類，即警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、作業(yè)區(qū)標志和告示標志。

（1）警告標志

替告標志是用來警告車輛駕駛?cè)恕⑿腥饲胺接形ｋU的標志。形狀為正等邊三角形或矩形，顏色為黃底、黑邊、黑圖形。例如注意行人標志、十字路口交叉標志，注意落石標志等。

（2）禁令標志

禁令標志是用來禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀為圓形或頂角朝下的等邊三角形，顏色隙個別標志外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖形（圖形壓杠）。例如禁止駛?cè)霕酥�、禁止機動車通行標志、限制質(zhì)量標志等。

禁令標志一般應(yīng)設(shè)置在需要限制或禁止的地方，除禁止停車標志外，均應(yīng)成對設(shè)置在限制或禁止路段的起終點和橋梁兩端。

（3）指示標志

指示標志是指示車輛、行人行進的標志。形狀為圓形和矩形，顏色除個別標志外，為藍底、白圖形。例如直行標志、步行標志、機動車道標志等。指示標志多用于城市道路和高等級公路，一般公路用得較少。

2.輔助標志

輔助標志是附設(shè)在主標志下，對主標志進行輔助說明的標志。輔助標志按其用途又分為表示時間、表示車輛種類及屬性、表示方向、表示區(qū)域或距離、表示警告和禁令理由的輔助標志以及組合輔助標志等幾種。

輔助標志形狀為矩形，顏色為白底、黑字（圖形）、黑邊框、白色襯邊。

3.交通標志的支撐方式

交通標志的支撐方式分柱式（包括單柱式和多柱式）、懸臂式、門架式、附著式四種。

單柱式一般適用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示標志和小型指路標志。多柱式一般適用于長方形的指示或指路標志。懸臂式和門架式標志安裝時，下緣離路面的高度應(yīng)大于該道路規(guī)定的凈空高度。

（三）道路交通標線

道路交通標線是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案及立面標記、實體標記、突起路標和輪廓標等所構(gòu)成的交通設(shè)施。它的作用是向道路使用者傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告、指引等信息，可以與道路交通標志配合使用，也可以單獨使用。依照功能可分為指示標線、禁止標線和警告標線三大類。道路交通標線的顏色為白色、黃色、藍色和橙色，路面圖形標記中可出現(xiàn)紅色或黑色的圖案或文字。

1.指示標線

指示標線是指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道、停車位、�？空炯皽p速丘等的標線。

2.禁止標線

禁止標線是指告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷栏褡袷氐臉司€。

3.警告標線

警告標線是促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警覺，準備應(yīng)變防范措施的標線。

（四）其他交通安全設(shè)施

物理隔離設(shè)施也是一類重要的交通安全設(shè)施，是指將一種物體設(shè)置在道路上，用來實行交通分隔、交通渠化以及對車輛和行人進行安全保護的各種構(gòu)筑物。

物理隔離設(shè)施主要有：交通護欄、交通隔離帶、交通島、隔離墩和隔離柵。其中交通島分為導(dǎo)流島、安全島和中心島三種。導(dǎo)流島是一種用來誘導(dǎo)或控制車輛運行路線的島狀構(gòu)筑物。它常與道路交通標線配合使用。安全島是設(shè)置在人行橫道靠車行道中心線處，用來供過街行人避讓車輛的島狀構(gòu)筑物。

三、道路交通安全通行

交通主體（即機動車、非機動車和行人）進行交通活動必須在遵守右側(cè)通行、各行其道、遵守交通信號、優(yōu)先通行等原則的前提下，按照道路通行規(guī)范通行。

（一）機動車道路交通安全通行

機動車是道路交通參與者中的強者，能否遵守道路通行規(guī)范的規(guī)定，直接關(guān)系到道路交通的安全、有序和暢通。機動車道路交通安全通行規(guī)則主要包括：行駛速度，超車和會車，行經(jīng)交叉路口、人行橫道和鐵路道口，裝載，特種車、道路作業(yè)車行駛等。

1.機動車行駛速度

機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度；在沒有限速標志、標線標明的道路上行駛時，要安全行駛。在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，機動車應(yīng)當?shù)退傩旭偅茏屝腥�；有�?nbsp; 速標志的，按照限速標志行駛。

2.機動車超車和會車

（1）超車

機動車在超車前，要按規(guī)定開啟左轉(zhuǎn)向燈（在晚上還需采取嗚喇叭或變換遠、近光燈等手段），發(fā)出超車信號，示意前車做好被超越的準備。在返回原車道時，應(yīng)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，開啟右轉(zhuǎn)向燈，在確認安全的情況下駛回原車道，并關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈，恢復(fù)正常行駛。當前車示意左轉(zhuǎn)彎掉頭時，與對面來車有會車可能時，前車正在超車時，前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的，行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的，均不準超車。

（2）會車

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應(yīng)當減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要安全距離；在有障礙的路段，無障礙的一方先行，但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行；夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。

3.機動車經(jīng)交叉路口、人行橫道和鐵路道口安全通行

（1）機動車經(jīng)交叉路口安全通行

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；準備進入環(huán)形路口的，讓已在路口內(nèi)的機動車先行；向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；遇放行信號時，依次通過；遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等侯；在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

機動車通過既沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，準備進入環(huán)形路口的，應(yīng)當讓已在路口內(nèi)的機動車先行；向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎；有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車嘹望，讓右方道路來車先行；轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行；相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應(yīng)當依次停在路口以外等候，不得進入路口。

機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

（2）機動車行經(jīng)人行橫道安全通行

機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓。

（3）機動車行經(jīng)鐵路道口安全通行

機動車通過鐵路道口時，應(yīng)按照交通信號或管理人員的指揮通行；沒有交通信號燈的，應(yīng)當減速或停車，在確認安全后通過。

4.機動車裝載

機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的裝載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂。公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的l0％；載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員l—5人。機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，應(yīng)當經(jīng)公安機關(guān)批準后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。必要時，配備專門車輛、人員沿途押運，隨時監(jiān)控危險物品的運輸情況。

5.特種車、道路作業(yè)車行駛

警車、消防車、救護車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務(wù)時為特種車輛-特種車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當讓行。

道路養(yǎng)護車、工程作業(yè)車進行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制，過往車輛和人員應(yīng)當注意避讓。灑水車、清掃車等機動車應(yīng)當按照安作業(yè)標準作業(yè)；在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。

（二）非機動車道路交通安全通行

駕駛非機動車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當靠車行道的右側(cè)行駛。

非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時，轉(zhuǎn)彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點右側(cè)轉(zhuǎn)彎；遇有停止信號時，應(yīng)當依次停在路口停止線以外；沒有停止線的，停在路口以外；向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等侯放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。

非機動車通過既沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的的安全距離；在有障礙的路段，無障礙的一方先行，但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行；夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。

（三）行人道路交通安全通行

行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走；行人通行道路，不受通行方向的限制；下車推行的非機動車，應(yīng)視為行人。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當在確認安全后通過；行人通過鐵道路口時，應(yīng)當按照交通信號或管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當在確認無火車駛臨后迅速通過。行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為；行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；行人不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；行人不得有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

四、停車管理

停車管理是指對機動車、非機動車存放、停駛的看管和疏導(dǎo)工作。車輛停放管理是靜態(tài)交通管理的重要組成部分，是解決停車、存放問題及疏導(dǎo)交通的重要一環(huán)。

（一）機動車臨時停車管理

1.允許臨時停車

在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。同時注意以下幾點：

（1）路邊停車應(yīng)當緊靠道路右側(cè)，機動車駕駛?cè)瞬坏秒x開車輛，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。

（2）車輛停穩(wěn)以前，不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

（3）機動車在夜間或遇風(fēng)、雪、雨、霧天停車時，須開啟示廓燈、尾燈。

（4）機動車在行駛中因發(fā)生故障被迫停車時，須立即報告附近的交通警察，或自行將車輛移至不妨礙交通的地方，并在車后設(shè)置明顯的警告標志或開啟危險信號燈。夜間還須開啟示廓燈、尾燈，或設(shè)置明顯標志。

2.禁止臨時停車

機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：

（1）在設(shè)有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。

（2）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車。

（3）公共汽車站、急救站、加油站、消火栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。

（4）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

（5）路邊停車應(yīng)當緊靠道路右側(cè)，機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離。

（6）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

（二）機動車停放

機動車應(yīng)當在規(guī)劃的停車場或停車位停放。除有關(guān)部門在城市道路上施劃并規(guī)定使用時間的停車位外，禁止在人行道上停放機動車。

1.公共停車場管理

公共停車場主要是在公共場所設(shè)置的供社會使用的停車場，既包括政府機構(gòu)開辟的供社會使用的停車場，也包括超市等商務(wù)部門設(shè)置的供社會使用的停車場。對于具有公共停車場管理職責的保安員來說，要事先規(guī)劃好停車位及進出通道；確定車輛存放次序與出入秩序；協(xié)助駕駛?cè)税葱蛲７�；加強停車場巡視檢查；注意防止車輛及車內(nèi)物品被盜；防止火災(zāi)等災(zāi)害事故發(fā)生；必要時實行有證存放、出入登記制度。

在一些公共停車場，保安員的主要職責是維護停車場秩序，并不負責車輛及車內(nèi)物品的看管，因此保安員在提供保安服務(wù)、履行保安職責時要注意分寸，做好出入登記工作，防止因指揮駕駛?cè)送７跑囕v而造成車輛刮蹭的糾紛。

2.物業(yè)小區(qū)停車場管理

物業(yè)小區(qū)停車場一般屬于業(yè)主等特定對象使用的停車場。這些停車場一般實行封閉式管理，有的還安裝有益控系統(tǒng)、智能通行系統(tǒng)等，存放的車輛既有機動車，也有非機動車，一般分區(qū)停放。

對于物業(yè)小區(qū)停車場，必須實行嚴格的進出登記或智能通行制度；機動車輛時速不得超過15公里，禁止鳴號、試車、修車、練車；進入車輛應(yīng)按規(guī)定行駛方向行駛，車輛停放位置應(yīng)適當，并停放整齊。進場車輛和駕駛?cè)艘３謭鰞?nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸煙。遵守安全防火規(guī)定．嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險物品的車輛進入停車場。

停車場保安員要嚴格履行值班制度、巡視檢查制度、停車場管理制度，要防止火災(zāi)、水災(zāi)、漏油、漏水等事故事件發(fā)生，注意加強監(jiān)控，嚴禁保安員私自動用停放車輛，嚴禁無關(guān)人員在停車場內(nèi)無故逗留。

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